2021 재규어 F-type 알어보자!
개요
딱딱한 외관과 고성능의 통찰력에도 불구하고 2021 재규어 F-type은 가장 저평가 된 스포츠카 중 하나입니다 . 위협적인 새로운 얼굴이 일부를 양극화 할 수 있지만 2 인승은 여전히 매력적인 비율을 가지고 있습니다. 쿠페 또는 컨버터블로 제공되는 F- 타입은 아늑한 분위기로 승객을 감싸고 으르렁 거리는 슈퍼 차저 엔진으로 운전자를 매료시킵니다.
물론 진입 비용을 줄이는 4 기통 버전도 있습니다. 동력에 관계없이이 Jag 는 민첩성과 평온함이 빛나는 비틀린 도로에서 최고입니다.
2021의 새로운 기능은 무엇입니까?
2021 년 F- 타입은 더 날카 롭고 새로운 외관 과 수많은 기타 개선 사항 을 포함하여 대대적 인 변신을받습니다 . 파워 트레인 명단은 업데이트되지 않고 개편됩니다. 이제 380 마력 슈퍼 차저 V-6과 575 마력 슈퍼 차저 V-8 만 제공합니다. 기본 296 마력 터보 차저 4 기통은 보급형 엔진으로 계속 사용됩니다. 내부 업데이트에는 완전히 새로운 디지털 게이지 클러스터와 업데이트 된 인포테인먼트 시스템이 포함됩니다. 최고급 F-type SVR 은 단종되었습니다.
엔진, 변속기 및 성능
재규어는 이전 모델 연도에 비해 2021 F- 타입의 파워 트레인 명단을 단순화했습니다. 모든 엔진은 여전히 8 단 자동 변속기와 짝을 이루고 있으며, V-6 및 V-8 모델 모두 포장 도로에 더 나은 동력을 제공하는 데 도움이되는 표준 4 륜 구동 장치가 있습니다. 296 마력 터보 차저 2.0 리터 4 기통은 기본 엔진으로 남아 있으며 후륜 구동 만 제공됩니다. 380 마력 슈퍼 차저 3.0 리터 V-6은 중년이고, 슈퍼 차저 5.0 리터 V-8은 마력 먹이 사슬의 맨 위에 있습니다. 이 "R"모델은 이제 575 마리의 포니와 516lb-ft의 토크를 만들어 나가는 SVR 모델의 출력과 동일합니다. 테스트 한 버전3.5 초 만에 시속 60 마일까지 울 렸고 121 마일로 11.7 초 만에 1/4 마일을 완주했습니다. 새롭게 사용 가능한 카본 세라믹 브레이크와 함께 2021 F 형은 서스펜션 구성 요소도 수정했습니다. 운전대 뒤에서 업데이트는 눈에 띄기 어려웠지만 쿠페는 문명화 된 승차감을 제공했고 스티어링은 지나치게 민감하지만 말이 많았습니다.
인테리어, 안락함,화물
내부에서 2021 F-type은 정확성과 풍부한 소재가 혼합되어 강조된 운전자 중심 디자인을 유지합니다. 여기에는 스티치 된 표면, 인조 스웨이드 액센트 및 크롬 트림이 포함됩니다. 더 멋진 모델은 알루미늄 조각, 엠보싱 및 더 많은 인조 스웨이드 덮개를 포함하여 더 나은 인테리어 약속을 제공합니다. 두 가지 스타일의 시트를 사용할 수 있으며 가열 및 냉각 표면으로 업그레이드 할 수 있습니다. F-type의 뛰어난 주행 위치도 이어지며 운전자는 이제 대형 12.3 인치 완전 디지털 게이지 클러스터를 마주하게됩니다. 불행히도 쿠페와 컨버터블의 꽉 조이는 캐빈과 컨버터블의 아주 작은 트렁크도 그대로 남아있을 것입니다.
인포테인먼트 및 연결
모든 2021 F-type에는 회사의 InControl Touch Pro 인포테인먼트 소프트웨어를 지원하는 10.0 인치 터치 스크린이 있습니다. 이 시스템에는 Apple CarPlay 및 Android Auto 기능과 같은 인기있는 콘텐츠가 표준으로 포함되어 있습니다. 스포츠카는 프리미엄 오디오 시스템, Wi-Fi 핫스팟 및 무선 전화 충전 기능도 제공합니다.
안전 및 운전자 지원 기능
2021 년 F 형은 NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration ) 또는 IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) 에서 충돌 테스트를받지 않았습니다 . Jaguar에는 또한 다양한 표준 및 옵션 운전자 지원 기술이 있습니다. 주요 안전 기능은 다음과 같습니다.
표준 전방 충돌 경고 및 자동 비상 제동
표준 차선 이탈 경고 및 차선 유지 지원
사용 가능한 사각 지대 모니터링 및 후방 교차 교통 경보
